Phantom 2 Vision+ 飞行限制功能

来自DJI知识库
跳转到: 导航, 搜索

目录

飞行限制功能

根据国际民航组织和各国空管对空域管制的规定以及对无人机的管理规定,无人机必须在规定的空域中飞行。出于飞行安全考虑,Phantom 2 Vision+默认开启飞行限制功能,包括高度和距离限制以及特殊区域飞行限制,以帮助用户更加安全合法地使用本产品。

在可安全飞行状态下,特殊区域飞行限制与高度和距离限制共同影响飞行,飞行器可飞行的空域为所有限制空域的交集。飞行器在可半安全飞行状态下,仅受高度限制,且实际飞行的最大高度将不会超过120m。

说明:

高度&距离限制

最大高度用于限制飞行器的飞行高度,最大半径用于限制飞行器的飞行距离。用户可以在调参软件中配置最大高度和最大半径的数值。配置完成之后,飞行器可以正常飞行的范围将被限制在如下图的圆柱空域内。

Vision+ 148th.jpg

Vision+ 149th.jpg

Vision+ 150th.jpg

警示:

  • (1)飞行器由于惯性冲出限制边界后,遥控器仍有控制权,但不能控制飞行器继续飞远。
  • (2)如果飞行器位于最大半径之外,并从可半安全飞行状态下转变为可安全飞行,飞行器将会自动返回到最大半径之内。

特殊区域飞行限制

特殊区域主要包括机场以及北京天安门广场等区域(DJI官方网站上公布了全球已被飞行限制功能覆盖的特殊区域列表,请参考飞行限制特殊区域列表(http://www.dji.com/cn/fly-safe/category-mc)了解详情)。特殊区域根据限制等级不同分为A类和B类两种限制区域,北京天安门广场属于A类区域。

Vision+ 151st.jpg

Vision+ 152nd.jpg

Vision+ 153rd.jpg

说明:半自动降落:飞行器降落过程中除遥控器的油门杆无效之外,前后左右的控制权均正常有效。飞行器落地后将自动停止电机。电机停止后,需要切换遥控器的控制模式开关来再次获得控制权。切换方式同失控返航时Phantom 2 Vision+ 重新获得控制权的方法

警示:

  • (1)飞行器位于A/B/C空域时,机尾LED飞行指示灯的指示方式为:显示3秒超快闪红灯Vision+ 154th.jpg,然后显示5秒当前飞行状态,如此交替循环指示。
  • (2)为保证飞行安全,请尽量避开机场,高速公路,火车站,地铁站,市区等飞行区域进行飞行;尽量在可视距范围内飞行。

飞行限制有效性

Phantom 2 Vision+在不同的工作模式和飞行状态下,根据GPS星况的情况,受到的飞行限制情况不同,详细请参考下表。(√:限制有效; ×:限制无效)

特殊区域飞行限制与高度和距离限制将共同影响飞行,飞行器可飞行的空域为所有限制的交集。失控保护和地面站功能不受飞行限制功能影响。若使用地面站功能,飞行器将会受到内置于地面站软件中的特殊区域飞行限制影响,具体限制方式请参考地面站用户手册。

Vision+ 155th.jpg

声明

请仔细阅读国际民航组织和当地空域管制规定以及无人机的管理规定相关条例,使用者了解因不遵守以上规定可能导致违反国家法律法规所产生相关的法律责任。在此,使用者承诺对自己的行为以及因不按照本手册使用飞行限制功能而产生的一切直接或间接责任负责。

个人工具
名字空间
变换
操作
导航
Phantom系列
Inspire 1 “悟”系列
禅思X5 系列
经纬Matrice系列
Guidance系列
A2系列飞控
WK-M系列飞控
筋斗云系列飞行器
禅思机载云台
如影手持云台
NAZA系列飞控
风火轮系列飞行器
多旋翼动力系统
Ace系列飞控
WK-H系列飞控
周边产品
其他语言
工具箱